|
Коммуникаторы, смартфоны, КПК, GPS-навигация |
|
     |
 |
Новости : Каталог КПК : Аксессуары : Программы для КПК : Форум : Статьи, обзоры | |
 |
Где купить : Цены : Техподдержка : Для прессы : Контакты : Вакансии : Ссылки : Пропажи | поиск: |
| HPCru -> Библиотека -> Pocket Navigator PN-P550: cамый продвинутый автомобильный навигатор -> Версия для печати |
Давайте начистоту, новинки от Mio Technology в основном приходят тихо, без лишнего шума, горячих обсуждений и громких слухов. В этом отношении пальму первенства давно захватила тайваньская High Tech Computer (HTC). Mitac же просто выпускает устройства, которые зачастую не слишком инновационны, но, тем не менее, всегда занимают свою нишу и находят cвоего покупателя. Однако последнее время модельный ряд Mio пополняется привлекательными даже для ценителей новых технологий машинками. Так, коммуникатор компании Mio A700, с которым мы познакомились еще в июне (см. обзор "GPS-тройка: тест-забег первых навигационных коммуникаторов"), составил достойную конкуренцию тем же аппаратам от HTC. Что же касается нашего сегодняшнего гостя Mio P550, то это также очень достойный новичок, как-то незаметно появившийся на рынке. Впервые о нем стало известно на прошлогодней выставке Computex. В этом году устройство также демонстрировалось на стенде Mio Technology в Тайпее, однако до России добралось совсем недавно.
Mio P550 - КПК в классическом понимании этого определения, со встроенным GPS-приемником на базе популярного чипа SiRFstar III, всеми возможными беспроводными интерфейсами (Wi-Fi и Bluetooth) и cамым большим за всю историю WM-устройств объемом памяти на борту - в размере 512 Мб. Поэтому, прежде всего, P550 интересен необычным для своего класса набором характеристик. Однако не меньшего внимания заслуживают и высокое качество исполнения, надежный GPS-приемник и вполне доступная цена устройства. В конкуренты новинке напрашивается последняя навигационная серия КПК от Fujitsu-Siemens Computers (Pocket Loox N500, N520 и N560), а также ASUS Mypal A632 и A636. Подробно останавливаться на спецификациях этих устройств мы не будем, вы можете самостоятельно сравнить их, заглянув в раздел "Каталог КПК" на HPCru. Обзор Mio P550 начнем, как водится, с перечисления основных технических характеристик:
|
Стоит отметить, что к нам на тест попал Mio P550 с 512 Мб ПЗУ. Однако Mio выпускает и варианты этого КПК с 1 Гб или стандартными 128 Мб на борту (в скором времени последний доберется до России). Кроме того, наш герой – старший в новой Р-серии. Младшая модификация получила индекс Р350 и отличается о 550-ой меньшим объемом энергонезависимой памяти, отсутствием модулей Wi-Fi и Bluetooth и, разумеется, более низкой ценой. Но поскольку 350-я модификация в Россию не поставляется, задерживаться на ней мы тоже не будем. Окинув взглядом спецификации Mio P550, можно отметить большой объем области ПЗУ в 512 Мб, Bluetooth последней версии 2.0 и поддержку Wi-Fi 802.11 b/g. В остальном картина стандартная и хорошо знакомая. Видим привычный процессор Samsung S3C2440 400 МГц, показывающий неплохую производительность и при этом весьма экономичный. В общем, технически P550 выглядит как типичный представитель КПК среднего класса, если, конечно, не обращать внимания на объем памяти.
Буквально на днях на российском рынке стартовали продажи навигационного комплекса Pocket Navigator PN-P550, основой которого и стал герой нашего обзора. Напомним, что под маркой Pocket Navigator известны полностью готовые к использованию GPS-решения для автомобильной навигации. Обычно в состав такого комплекта входят карманный компьютер со встроенным спутниковым приемником (в нашем случае Mio P550), который играет роль бортового ПК, плюс программа навигации с картой местности PocketGPS Pro. Но об этом мы еще поговорим, а пока оценим содержимое коробки карманного компьютера.
В данной комплектации все стандартно. Перо у P550 - телескопическое, довольно удобное в работе, если бы не приходилось каждый раз при его изъятии раздвигать корпус вручную. Конечно, это нельзя отнести к недостаткам устройства. Так, небольшая ремарка. Что касается автомобильного крепления для Mio P500, то оно абсолютно такое же, как и у большинства аналогов. Док-станция, в которую устанавливается КПК, крепится к лобовому стеклу автомобиля с помощью присоски. Отрегулировать положение устройства позволяет гибкая подводка док-станции. Довольно удобное, проверенное временем решение.
|
Комплектный кабель для синхронизации, равно как и оба зарядных устройства подключаются в один разъем – miniUSB. Думается, вам и так понятно, почему это решение лучше, чем нестандартный интерфейсный разъем. И, пожалуй, это все, что можно рассказать о содержимом обычной коробки Mio P550.
Что же касается решения Pocket Navigator PN-P550, которое предлагает компания "МакЦентр" российским пользователям, то в его состав входит еще и лучшая отечественная система навигации PocketGPS Pro Moscow с картой Москвы и Московской области. Эта программа поставляется на отдельной карте SD.
Выглядит Mio P550 просто и стильно одновременно. Корпус не перегружен лишними элементами. Это не коммуникатор, поэтому перед дизайнерами не стояла задача по созданию устройства, которое легко управлялось бы одной рукой. Так что перед нами классический вариант с привычным набором инструментов и узнаваемым дизайном. Корпус целиком и полностью окрашен в черный цвет, как и большинство выходящих в последнее время моделей. С одной стороны, можно считать, что это веяние моды. Однако, с другой, черный цвет более практичен: на нем почти не заметна пыль и грязь. Единственное, что отличается от основного цвета корпуса, – серебристый блок кнопок.
|
Лицевая панель выполнена из лакированного пластика, впрочем, не такого маркого, как, например, у коммуникатора Mio A700. Отпечатки пальцев на ней почти не видны. Задняя сторона и боковины сделаны из матового пластика, чуть шероховатого на ощупь, благодаря чему улучшается сцепление корпуса с кожей руки. По габаритам аппарат все-таки крупноват, потому особенно будет удобен для мужчин с крупными кистями рук. Однако подойдет и обладателям средней пятерни, благодаря довольно удачной форме корпуса.
Теперь осмотрим устройство со всех сторон. На лицевой стороне традиционно расположился стандартный по размерам TFT-дисплей. Над ним пара светодиодных индикаторов, один из которых указывает на включенные беспроводные интерфейсы и GPS-модуль, а второй срабатывает при напоминаниях и загорается при подключении зарядного устройства. Под экраном уместился компактный блок клавиш и навигационный джойстик, расположенный в центре клавишной композиции. К четырем основным кнопкам претензий нет. Они имеют довольно крупный размер и небольшой запас хода. Нажатие происходит легко и сопровождается едва слышным щелчком. Не совсем привычно назначение клавиш. Одна из них отвечает за вызов навигационного приложения, установленного по умолчанию. В европейской версии – это TomTom Navigator, а для российских пользователей – конечно же, PocketGPS Pro. На прочих клавишах - разворот экрана в ландшафтную ориентацию и обратно, включение/выключение КПК и вызов информационного приложения с данными о спутниках.
Теперь что касается джойстика. Срабатывает он всегда корректно, но его расположение и конструкция показались нам не очень удачными. Дело в том, что "сидит" он в небольшом углублении, недостаточно выступая над поверхностью окружающих его клавиш. Человеку с крупными пальцами будет сложно приспособиться манипулировать такой штучкой. На наш взгляд, более разумным решением здесь стала бы пятипозиционная навигационная кнопка. Впрочем, это не очень серьезный недостаток. В большинстве случаев работать с КПК приходится с помощью стилуса или, если дело происходит в машине, управлять пальцем.
Ну, а сейчас "пробежимся" по боковым и торцевым граням. Начнем с верха. Здесь у нас нет практически ничего, если не считать небольшого выступа с надписью GPS, свидетельствующей о расположении модуля приемника, пенала для стилуса и небольшого металлического ушка для крепления ремешка.
|
На нижнем торце находится mini-USB разъем, в который, как мы уже говорили, включается и зарядное устройство, и синхронизационный кабель. Там же расположилась утопленная клавиша "мягкой" перезагрузки и передвижка On/Off, полностью отключающая питание. Передвинуть ее можно только концом стилуса, так что о случайном выключении аппарата можно не беспокоиться.
Правая боковая грань предстала совершенно пустой, если не считать прорези микрофона и небольшой пластиковой вставки, о предназначении которой можно только догадываться.
|
Что касается левой грани, то сюда "переехал" слот расширения (напомним, это разъем SD/MMC, поддерживающий подключении периферийных SDIO-устройств) и 2,5-миллиметровый выход для наушников.
Ну, и остается отметить заднюю часть корпуса, где стандартно размещены аккумуляторный отсек, прорезь динамика и разъем для подключения выносной GPS-антенны, прикрытый тугой резиновой заглушкой. Стоит отметить, что в случае с чипом SiRFstar III, о котором в наших обзорах сказано немало лестных слов, подключать внешнюю антенну вам понадобится очень нечасто. И, пожалуй, на этом с разбором внешности Mio P550 можно закончить.
|
Еще раз скажем, что аппарат крупноват и тяжеловат. Его габариты составляют 115,6 х 72 х 17,8 мм, а веc - 170 г. Впрочем, если приспособить этот КПК для автомобильной навигации, то большого значения размеры и вес не имеют, поскольку его основным местом проживания станет не ваш карман, а док-станция в машине.
|
|
Яркость подсветки матрицы регулируется в 10 шагов, причем, полностью отключить ее нельзя. Минимальный уровень подсветки, который находится на нулевом делении, темноват для комфортного чтения в темноте. А разница в яркости между нулевым и первым делением, на наш взгляд, слишком высока. Оптимальной яркостью для чтения с экрана в темноте была бы средняя между нулевым и первым делением. Максимальный же уровень довольно неплох. При ярком солнечном свете экран сильно "выгорает", но на самом высоком уровне подсветки работу вполне можно назвать комфортной.
Ну, а пока давайте подведем промежуточный итог касательно его дизайна, эргономики и экрана Mio P550. Внешний вид устройства - прост, но вполне приятен, поэтому оценим мы его на "хорошо". Качество сборки и удобства пользования - на аналогичном уровне. Ну, а что касается экрана, то здесь картина, скорее, удовлетворительная.
О процессоре Samsung S3C2440, работающем на частоте 400 МГц и установленном в Mio P550, мы уже неоднократно рассказывали. Вы ведь помните, что он использовался в последней VGA-модели от Acer (n311), а также в коммуникаторе E-Ten G500, мультимедийном КПК HP iPAQ rx3715 и множестве других интересных моделей. Напомним, что этот "камень" экономичнее и дешевле аналогичных процессоров производства Intel. Частоты в 400 МГц теоретически должно хватать для любых нужд: от чтения текста в различных форматах и прослушивания музыки до просмотра фильмов и работы с "тяжелыми" GPS-картами. По субъективным наблюдениям никаких подтормаживаний в работе Mio P550 не наблюдается. Он весьма шустро открывает большие pdf-ки, быстро загружает большие документы в Word Mobile с картинками и вполне пригоден для просмотра видео. Большинство игр работает на нем быстро и без притормаживаний, можно успешно эмулировать 8- и 16-ти битные игровые приставки, а также MS-DOS для запуска классических игр для РС.
Впрочем, давайте испытаем устройство с помощью тестового пакета Spb Benchmark от компании Spb Software House. Но, прежде чем взглянуть на таблицу результатов, напомним вам об особенности ОС Windows Mobile 5.0. Дело в том, что из-за новой организации памяти в этой ОС бенчмарк некорректно рассчитывает быстродействие платформы и индекс файловой системы, а посему мы будем обращать внимание только на пункты Graphic Index и CPU Index. Для сравнения были выбраны: "одноклассники" Fujitsu Siemens Pocket Loox N500 и ASUS MyPal A636, а также GPS-коммуникатор E-Ten G500 и КПК HP iPAQ rx3715, как модели, близкие к Mio P550 по техническим характеристикам.
|
Тест почему-то прошел не совсем корректно. Повторные попытки приводили к таким же результатам. Впрочем, по некоторым пунктам тестирования можно судить о близости результатов Mio к достижениям E-Ten G500. Это вполне закономерно, ведь процессоры у них одинаковые.
Что ж, а теперь посмотрим на результаты тестирования с помощью проигрывателя BetaPlayer 0.096. Неожиданными, в принципе, их тоже назвать трудно. Итак, цифры получились следующие:
|
По этому показателю Mitac Mio P550 опять же равняется на старшего товарища - E-Ten G500. Правда, все же устройство от Mio Technology немного отстает. Особенно это заметно в роликах с невысоким разрешением. Но в целом нельзя сказать, что картина плохая. P550 вполне можно рекомендовать любителям "карманного" видео. Ролики с разрешением 320 х 240 (а смотреть фильмы с большим разрешением на QVGA экране попросту нецелесообразно) нашему сегодняшнему гостю вполне по зубам, что уж там говорить о менее качественных.
Что касается объемов памяти, то здесь, как мы уже говорили выше, ситуация такая. Наш подопытный Mio P550 оборудован солидным объемом - 512 МБ flash ROM, что очень кстати для навигационного КПК, поскольку позволяет обойтись (по крайней мере, на первых порах) без карт расширения памяти. Этого объема вполне хватит для установки навигационного ПО с пакетом карт. Впрочем, приобретая готовый навигационный комплекс PN-P550, весь необходимый софт и картографический материал вы в любом случае получите отдельно, на карте формата SD, который и поддерживает наш герой.
К слову, слот расширения у Mio P550 - один и, помимо SD, к нему подойдут MMC карты и периферийные устройства с поддержкой SDIO. Впрочем, подключать какую-либо периферию вам вряд ли понадобится. На борту КПК есть все необходимое - от нормального GPS-приемника до Bluetooth с Wi-Fi.
Аудио-возможности Mio P550 - вполне стадартны. Его внешний динамик звучит достаточно громко, что позволяет слушать не только голосовые подсказки PocketGPS Pro по ходу маршрута, но и музыку в автомобиле без наушников. Звук в наушниках тоже весьма неплох, хотя, конечно же, сильно зависит от качества самой гарнитуры. Единственное, что доставляет немного хлопот, – это 2,5 мм разъем. Для любых хороших наушников придется докупить переходник на 3,5 мм штекер. Но, в принципе, это мелочь. Переходник стоит сущие копейки и продается чуть ли не в каждом киоске.
Еще одно небольшое недоразумение связано с микрофоном. Микрофон есть, звукозапись поддерживается, а вот соответствующего приложения в наборе предустановленных утилит найти не удалось. Так что всем потенциальным покупателям этой модели придется позаботиться об установке стороннего ПО, среди которого есть множество программ, значительно превосходящих по удобству и функциональности стандартные приложения.
Расположение внешнего динамика не вызывает нареканий, поскольку он находится в верхней части устройства, сзади, на небольшом выступе, так что в любом случае не перекрывается рукой или автомобильной док-станцией при установке в нее КПК.
Как вы уже знаете, Mio P550 оснащен всеми необходимыми беспроводными радостями. Здесь и ИК-порт, и Bluetooth версии 2.0, и Wi-Fi 802.11b/g. О первом рассказывать, в принципе, нечего: он точно такой же, как и у всех прочих КПК, выходивших за последние года три-четыре.
Стоит отметить набор драйверов для Bluetooth-модуля. Здесь установлен стандартный вариант от Microsoft, который, как мы уже не раз отмечали, не отличается приятным интерфейсом и удобством в работе. Ну, да, выбирать не приходится.
|
|
|
|
Среди привычного набора профилей, который поддерживает Bluetooth-модуль Mio, имеется также модный нынче A2DP, что должно порадовать обладателей дорогих моделей беспроводных стереонаушников.
Что касается Wi-Fi, то по этой части устройство снабжено довольно простой утилитой. Это, с одной стороны, приятно – новички без труда освоят процесс создания соединений, а с другой - любителям повозиться с тонкими настройками придется прибегнуть к сторонним программам, благо, таковых сейчас великое множество.
|
|
Очень удобно отображаются индикаторы включенных беспроводных модулей на экране Today. Обычно мы видим что-то вроде небольших иконок в правом нижнем углу экрана, а здесь – отдельным блоком вверху.
|
Теперь о GPS-cоставляющей Mio P550. Рассказывать о работе проверенного временем чипа SiRFstar III в очередной раз очень не хочется, но надо. По нашим последним материалам вы уже могли сделать вывод, что работает он, даже без наружной антенны, всегда отлично и держит связь со спутниками даже там, где ее теряет приемник на основе менее продвинутых чипсетов. Не зря это решение сейчас используют практически все производители КПК и коммуникаторов со встроенным GPS. Напомним, его заявленные характеристики: 20 каналов, горячий старт – 1 секунда, теплый старт – 35 секунд, холодный старт – 42 секунды. К реальности эти цифры весьма близки, за исключением горячего старта, на который в среднем уходит 3-5 секунд. Но это некритично.
|
|
Испытание GPS-приемника проводилось в городских условиях: при движении пешком и в автомобиле. Если и есть какая-то разница в работе между P550 и теми же E-Ten G500 или Mio A700, то невооруженным взглядом она не видна. Приемник теряет связь только там, где ему и положено: под мостами, в тоннелях и на нижних этажах высотных знаний. Придраться к работе в обычных условиях просто невозможно.
Так что в паре с таким же хорошим программным обеспечением для автомобильной GPS-навигации Mio P550 будет надежным бортовым компьютером. Если вы приобретаете готовое решение Pocket Navigator PN-P550, то в комплекте будет поставляться система навигации PocketGPS Pro с подробной картой Московского региона. Спецверсия программы для этого КПК - 2.4.206. Собственно, о возможностях приложения мы не раз рассказывали в наших обзорах, однако, думаем, стоит повториться. PocketGPS Pro для PN-P550 покажет вашу позицию, курс и скорость на карте, выведенной на дисплей карманного компьютера, а также найдёт нужный адрес или другой объект, проложит автомобильный маршрут по Москве и области в обход дорожных пробок, проведёт по маршруту голосовыми и визуальными подсказками. Карта PocketGPS Pro включает десятки тысяч улиц с домами, станций метро, рек, посёлков и других объектов, которые можно дополнить собственными закладками (waypoints). База данных карты содержит сведения о более чем 5000 улицах Москвы и подмосковных городов (Химки, Люберцы, Подольск и т.д.), номерах домов по этим улицам, перекрёстках и развязках, станциях метро, АЗС, магазинах и массу другой полезной информации. Карта регулярно обновляется. Информация об этих обновлениях предоставляются зарегистрированным пользователям.
|
|
|
Попробовать PocketGPS Pro в деле перед приобретением можно, скачав демо-версию этой программы, которая, впрочем, работает с некоторыми ограничениями.
Емкость стандартного аккумулятора из комплекта Mio P550 составляет 1300 мАч. Это недалеко от среднестатистического значения для данного класса устройств. Итак, приступим к тестированию по ставшей уже стандартной методике.
|
На приведенной диаграмме вы можете видеть, что представляет собой Mio P550 в сравнении с другими КПК. Результаты вполне ожидаемы, и их можно назвать средними. Что касается субъективных наблюдений, при обычном использовании аппарат приходится заряжать примерно раз в полтора-двое суток. Это при условии использования GPS по полтора часа в день, непродолжительных сеансов проигрывания музыки через Bluetooth-наушники и 1-2 часов чтения. Вполне нормальный показатель. Впрочем, время автономной работы не должно вас сильно волновать, поскольку в автомобиле всегда будет возможноcть подзарядить устройство от бортовой сети. Напомним, в комплекте Mio есть специальный зарядник от прикуривателя.
Набор дополнительного предустановленного софта показался нам весьма скромным. Если не брать во внимание утилиты для работы с Wi-Fi и Bluetooth, а также навигационное ПО, то выделить можно всего одно приложение – Mio Calc.
|
|
Это многофункциональный калькулятор и конвертер величин. Конвертировать можно как валюту, так и различные меры длины, веса, объема, скорости и т.д. Программа довольно проста в использовании и удобна. Впрочем, чести производителю это не делает. Набор программных средств мог бы быть и посолиднее.
В сети магазинов "МакЦентр - Компьютер на ладони" готовый навигационный комплекс Pocket Navigator PN-P550 (КПК + навигационная система, установленная на карту памяти SD/MMC) можно приобрести за $549.
В принципе Mio P550, а в особенности готовый комплекс Pocket Navigator PN-P550 на базе этого карманного компьютера - отличное новейшее решение для навигации, которое, впрочем, подойдет и для обычных КПК-целей. Во-первых, в его основе современная модель карманного компьютера, оборудованная на хорошем уровне, - "приёмистым" и экономичным процессором, очень большим объемом энергонезависимой памяти в 512 Мб и даже двумя беспроводными модулями - Bluetooth и Wi-Fi. Во-вторых, "за" новинку говорит и качественный GPS-приемник, который нормально работает без дополнительной внешней антенны, и одна из лучших отечественных систем навигации PocketGPS Pro Moscow, идущая в комплекте. Кроме того, вам обеспечено довольно большое время автономной работы навигатора. И, наконец, PN-P550 продается по вполне разумной цене. Если традиционно расписать все достоинства и недостатки в две колонки, то получится следующая картина.
Авторы, перевод:
Виктор Зайковский