Коммуникаторы, смартфоны, КПК, GPS-навигация

Авторы, перевод: Дмитрий Рябинин

Дата статьи: 01.09.2004

<

1

2

Содержание   Версия для печати

Скачать в формате: iSilo - iSilo HiRes

Конечно, картину серьезно портит ограничения, наложенные используемой ОС. Впрочем, даже несмотря на столь высокий "забор", Mio 136 все же остается настоящим КПК со всеми вытекающими. На правом торце имеется выход на наушники, что вкупе со слотом расширения делает из компьютера неплохой плеер – в меру мобильный и довольно удобный. Здесь же есть и колесико прокрутки, точнее, его стандартная для MiTAC замена в виде рычажка качения. В любом случае с помощью этой мелочи будет комфортно читать на КПК книжки. Тем более, что экран изначально имеет горизонтальную ориентацию. Это, конечно, не принципиально – большинство читалок позволяет выбрать нужный режим, но приятно.

Что касается характеристик самого экрана Mio 136, то он, к сожалению, вышел не самым ярким. Мой собственный Dell Axim X5, лежащий рядом, совсем незначительно уступает новинке. Более того, отсутствует и возможность регулировки уровня этого параметра. Ярче нового GPS-КПК оказался и его предшественник - Mio 168. Ну, а если вспомнить, что и Dell Axim X5, и Mio 168 далеки от идеала по яркостному показателю, можно усомниться во "всепогодности" нашего героя.

У Mio 136 отсутствует регулировка яркости экрана

Сравните экраны: MiTAC Mio 168 выглядит явно ярче своего нового собрата

Зато "приёмистости" (в плане качества приёма сигнала) Mio 136 должно хватить и для поездок в автомобиле, и для прогулок в лесу, и для блужданий в мегаполисе с плотной застройкой. Для этих целей КПК оборудован откидной антенной. Кроме того, для действительно уверенного приёма спутникового сигнала разработчики снабдили последнюю разъёмом, к которому можно подключить выносную антенну. "Место стыковки" предусмотрительно прикрыто резиновой заглушкой, так что за его сохранность можно не беспокоиться. Опасение вызывает совсем другое.

А именно - сама встроенная антенна. В плане надёжности. Как мы уже говорили выше, это внешний откидной вариант, наподобие того, что есть у Mio 168. Естественно, мы не стали проводить тесты на её "выносливость", ведь у нас в руках был единственный в России экземпляр наладонника. Однако можем смело предположить недолгий срок службы этого элемента. Уж, больно он хлипок.

Вообще, это не единственное слабое место экстерьера Mio 136. Меня не покидало ощущение хрупкости высокотехнологичного устройства, которое и уронить страшно, не говоря уже о более серьёзных испытаниях. Массивность и исключительная надежность, скажем, навигаторов Garmin в случае с MiTAC сменилась привычной для КПК хрупкостью. Ни о какой водонепроницаемости или ударопрочности и речи не идет. Именно поэтому (и не только) позволю себе усомниться в привлекательности аппарата для заядлых путешественников.

Еще одним разочарованием для странствующего люда cтанет система питания наладонника.

Мало того, что машинка оснащена несменным аккумулятором, так еще и время его работы весьма скромно как по GPS-меркам, так и по КПК-стандартам – всего шесть с половиной часов (6:32) автономного функционирования в различных приложениях без использования GPS. Учитывая конструкцию элемента питания, такая картина действительно удручает.

Тыльная часть Mio 136: несменный аккумулятор и hard reset

Ну, вот мы плавно подошли к концу обзора и обычно сопуствующим ему выводам. Согласитесь, всегда приятно пообщаться с "одним-единственным". Так и с Mio 136. Каким бы спорным новый продукт от MiTAC ни был, в итоге все же получилось на редкость милое рандеву. Впрочем, взаимная теплота чувств не воспрепятствует вынесению строгого и объективного вердикта, которого ждут от нас читатели.

К сожалению или к счастью, мы вынуждены сказать нашему спартанцу решительное: "Прощай!" У нас с ним явно разные дорожки. Во всяком случае, в его теперешнем виде. Новый продукт от MiTAC построен на очень сомнительной операционке, снабжён минимумом необходимых аппаратностей, посему на отечественном рынке имеет очень призрачные перспективы. Судите сами. Что есть у Mio 136 в качестве GPS-навигатора? Ненадежный, лишенный обязательных стойкостей к ударам и воде, а также опциональных бонусов вроде магнитного компаса и барометра, слишком навороченный для серьезных походов, а оттого малоработающий в автономном режиме, да еще и требующий розетки после каждой разрядки ввиду несменности конструкции элемента питания. В общем, явно не лучший выбор, даже исключая целый вагон и маленькую тележку минусов.

Тогда, может быть, Mio 136 хорош как КПК? Опять мимо. Сомнительная операционка, горизонтальная "ориентация" экрана без штатной возможности ее смены, не впечатляющая начинка и отсутствие аппаратных элементов управления, изначально привязанных к софту компьютера, который в своем привычном виде (например, создание резервной копии данных или просмотр картинок, игры, наконец) также отсутствует.

Что ж, остается лишь один вариант. Может быть, в итоге из Mio 136 получится неплохой гибрид КПК и GPS? Но и тут новинка от MiTAC выглядит, скажем прямо, далеко не лучшим образом на фоне Palmax z720 и MiTAC Mio 168. Чего только стоит Windows CE.NET 4.2 в сравнении с Windows Mobile 2003 SE у z720 и вчетверо меньший объем ОЗУ, а также многие-многие другие упущения. Таким образом, у нового КПК от MiTAC не остаётся никаких рыночных шансов. Хочется надеяться, что конечная версия Mio 136 учтет все недочеты тестового образца и сможет стать действительно конкурентоспособным изделием, реабилитировав себя и своего прародителя.

P.S. Рассмотрев и опробовав новый MiTAC Mio 136, мы и словом не обмолвились о стоимости этой диковинки в российских условиях. Такая забывчивость неслучайна. Виной всему призрачность будущего этого КПК. На данный момент неизвестно будет ли он вообще представлен и когда это произойдёт. Зато имеются данные о предполагаемой цене, если наш герой все же надумает ступить на российскую землю. Она составляет $400. Естественно, в таком виде никто продавать новинку не будет, а потому можно смело накинуть еще $100 за навигационную систему. Что ж, $500 - прямо скажем, немалая сумма за столь спорный продукт. Однако ставить точку в этом обзоре мы бы поостереглись, подождав все же конечной версии устройства.

От редакции

Мы попросили Дмитрия Хавжу, директора "МакЦентра", прокомментировать статью и оценить перспективы нового наладонника в России.

Mio 136 поступил к нам около 3-х недель назад от компании MiTAC для изучения и тестирования. Нам нужно было сравнить это новое устройство с хорошо зарекомендовавшим себя Mio 168 и понять можно ли использовать новинку в составе комплекта PocketNavigator.

На первый взгляд, эта идея казалась весьма перспективной по следующим причинам:
• Mio136 дешевле Mio 168 на 20 - 25 долларов
• Mio168 позиционируется производителем именно как навигационное устройство, а не КПК, чему способствует горизонтальное расположение экрана и хардверные кнопки, встроенный GPS и удобное крепление в автомобиле.

Проведя серию тестов, мы получили следующие данные:
1. Mio 136 не имеет никакого интерфейса, который мог бы обеспечить ввод данных через пейджер, сотовый телефон и т.п. COM-порт отсутствует, USB host - тоже, BT или Wi-Fi нет, даже ИК-порта найти не удалось. Для навигационного устройства это огромный минус, поскольку отсутствует возможность вводить информацию о заторах, к которой многие пользователи уже начали привыкать.
2. Небольшое снижение цены слабо компенсирует те неудобства, с которыми пользователь столкнется в результате отказа от Pocket PC.
3. Идея о том, что горизонтальное расположение экрана более удобно для навигации, весьма спорна. Многим более удобно вертикальное расположение.

Суммируя плюсы и минусы, мы получили отрицательный результат. Пока Mio 136 мы поставлять не будем, и комплект Pocket Navigator как и раньше будет включать Mio 168. Хотя в дальнейшем изменения возможны.

<

1

2

Содержание   Версия для печати

От редакции