|
Коммуникаторы, смартфоны, КПК, GPS-навигация |
|
     |
 |
Новости : Каталог КПК : Аксессуары : Программы для КПК : Форум : Статьи, обзоры | |
 |
Где купить : Цены : Техподдержка : Для прессы : Контакты : Вакансии : Ссылки : Пропажи | поиск: |
| HPCru -> Библиотека -> Pocket Navigator PN-A201 - новый народный навигатор -> Версия для печати |
Компанию MiTAC я помню с самых первых шагов на российском рынке. И, даже несмотря на то, что первые блины у нее, как и у многих, выходили комом, сейчас это уже довольно известный и сильный произодитель. Поначалу инженеры MiTAC, конечно, пытались экспериментировать, выпускать дорогие карманные компьютеры и коммуникаторы, но потом, видимо решив завязать с опытами и взявшись за ум, очень удачно и плотно заняли нишу недорогих КПК со встроенными GPS приемниками. Именно в этом сегменте рынка к MiTAC пришел успех, так что теперь компания занимает лидирующие позиции на европейском рынке по продажам навигационных КПК. Подтверждением тому стала реклама нового карманного компьютера MiTAC Mio A201, обнаруженная мною на страницах журнала внутриевропейской авиакомпании EasyJet.
Действительно, последние два года наблюдается устойчивый рост доли компании на европейском рынке. Так, за весь 2004 год в центральной Европе (за исключением России) было продано 5149 штук GPS КПК от MiTAC. Уже в 2005 году только в третьем квартале продажи компании составили 6740 штук. В итоге в прошлом году MiTAC вышла в лидеры.
|
| Pocket Navigator PN-A201 |
В самое ближайшее время российским пользователям будет предложено еще одно готовое навигационное решение Pocket Navigator PN-A201 на базе новейшего MiTAC Mio A201, в которое войдет все необходимое для оборудования автомобиля бортовой системой - от программы навигации PocketGPS Pro c картой до периферии для установки системы. Надо сказать, что КПК, ставший основой этого комплекса, представляет собой новейший серийный компьютер от MiTAC со встроенным GPS приемником на базе известного чипа SiRFstarIII. В отличие от своего предшественника, Pocket Navigator PN-169, машинка оборудована экраном с привычной портретной ориентацией, стандартно расположенными органами управления и модулем навигации, крепящимся сзади на массивной пластмассовой петле. Есть у новинки и несколько других существенных отличий, о которых чуть ниже. Так что в идейном смысле наш герой пришел на смену, скорее, известному, но более раннему Pocket Navigator PN-168RS. Об этом говорит и дизайн A201, удобный не только для использования в машине, но и для КПК-целей, и позиционирование новинки. На этот раз ее создатели видят в ней и навигатор, и полноценный карманный компьютер.
Cравнить новый Pocket Navigator PN-A201 можно с предшественниками Pocket Navigator PN-168/168RS и Pocket Navigator PN-169, воспользовавшись функцией «Сравните устройства» в «Каталоге КПК» на HPCru.
|
| Cемейство Pocket Navigator: PN-A201, PN-168RS и PN-169 |
Комплектация Pocket Navigator PN-A201, как, впрочем, и всегда, довольно богатая, то есть, открыв коробку, пользователь получает полный набор аксессуаров для оборудования автомобиля бортовой системой навигации.
|
Держатель, хочу отметить, в отличие от более ранних конструкций имеет практически несгибаемую «ногу», но снабжен удобным шарнирным сочленением с фиксатором, что значительно продлит его жизнь и сильно упростит работу с ним. Также в комплекте идет нестандартный чехольчик, имеющий специальную прорезь для откидывания GPS приемника и магнитную застежку непосредственно над экраном КПК. Несмотря на то, что чехол, видимо, был спроектирован для облегчения пользования спутниковым приемником, практичностью его конструкция вовсе не отличается. Внутри чехла КПК крепится не очень прочно (создатели чехла попытались максимально обеспечить доступ к органам управления и потеряли в жесткости конструкции), а когда его створки открыты, держать КПК в руках, а, тем более, работать с ним становится совсем неудобно.
|
|
|
PN-A201 сразу производит очень положительное впечатление. Этот КПК - чуть толстоват, удобно и плотно ложится в руку. Дизайном чем-то напоминает iPAQ серии hx2400. К примеру, пластик на его лицевой панели такого же серого с искрой цвета, а боковинки сделаны из блестящей черной пластмассы, в то время как задняя часть – из матовой. Сборка очень хороша: ни зазоров, ни неплотно пригнанных деталей – все на высоте.
|
Дизайн можно охарактеризовать, скорее, как азиатский: много закругленных, выпуклых линий, чувствуется некоторая экзотичность в элементах, тогда как чистые европейцы стремятся к минимализму, взять хотя бы те же iPAQ c их рубленными формами и выдержанным даже в мелочах (вроде заглушечек) стилем.
|
Под экраном находится, как обычно, джойстик в окружении аппаратных кнопок. Этот элемент не вызывает неудобств при работе, но крайне неудобен для игр – слишком маленький. Игрокам также не понравятся слишком кучно расположенные аппаратные кнопки, но, с другой стороны, PN-A201 и не для игр вовсе.
|
Аппаратные кнопки маркированы не совсем стандартными иконками. Из привычных изображений здесь только "Контакты" – на левой верхней кнопке. Чуть ниже – кнопка с непонятной иконкой, запускающая программу для просмотра картинок. Справа находятся кнопки с пиктограммой увеличительного стекла (выводит пользователя на экран «Сегодня») и поворота экрана. Естественно, действия всех кнопок можно перепрограммировать. По бокам от этих клавиш помещены микрофон и динамик, а также кнопка включения/выключения КПК. Последнюю обычно размещают над экраном или на верхнем торце КПК. Однако в данном случае такое местоположение оправдано. Пользователь всегда должен иметь возможность быстро включить и выключить навигатор, находящийся в автомобильном держателе. В таком положении наиболее доступными оказываются именно кнопки из блока управления под экраном. Впрочем, у такого расположения есть и свой минус. О нем мы расскажем чуть ниже, а пока продолжим осмотр.
|
Над экраном расположены два индикационных светодиода, сигнализирующих о процессе зарядки КПК и напоминаниях. Чуть выше, на верхнем торце, находятся гнездо для стилуса и петля, с помощью которой к PN-A201 крепится выдвижной GPS-приёмник. Кстати, стилус у нового Pocket Navigator такой же, что и у предшественников - телескопической конструкции, слишком тонкий и легкий на мой вкус. Впрочем, это дело привычки.
На правом торце - слот SD, довольно стандартный для КПК от этого производителя. Такое расположение призвано сделать работу с карточками удобной как в портретном, так и в альбомном режимах. Проблем в работе оно не вызывает. В конце-концов не так часто приходится дергать SD карточку.
|
На левом боку поместилась кнопка активации диктофона, (которой, с одной стороны, можно воспользоваться для путевых заметок, с другой – перепрограммировать на что-нибудь более полезное), кнопка мягкой перезагрузки, гнездо для наушников (стандартное, к счастью).
|
Удачная деталь в конструкции PN-А201 – разъем miniUSB, который можно использовать не только для синхронизации, но и для зарядки. Это весьма ценное приобретение, особенно на фоне предшественников машинки, которые не могли похвастаться таковым. Я был бы рад, если бы все производители перешли на этот стандарт вместо бесконечных и разнообразных многоштырьковых «расчесок».
|
Под крышкой аккумуляторного отсека, как несложно догадаться, находится аккумулятор и стандартная «приблуда» от Mitac – минитумблер отключения батареи (с его же помощью производится жесткая перезагрузка устройства). Где-то я уже говорил, что переключатель этот – очень умная вещь, позволяющая, в случае если КПК не используется, просто отключить батарею. Особенно это было полезно в наладонниках со встроенной батареей, например, у PN-168RS. Здесь же, когда существует возможность просто вытащить аккумулятор, тумблер оставлен, скорее всего, как дань традиции. Теперь же, со съемной батареей у вас появится замечательная возможность купить запасную (а то и несколько!) и при необходимости менять элемент питания.
|
PN-A201 оснащен cамым обычным трансфлективным дисплеем, разрешением 320x240 точек. Экран - достаточно яркий, чтобы обеспечить прекрасную видимость на солнце при максимальном уровне подсветки и комфортную работу при минимальном. Подсветка имеет 11 ступенек регулировки яркости. В светлом помещении мне лично вполне хватало минимального уровня подсветки, но оптимальным кажется где-то половинное значение.
|
По части железа Pocket Navigator PN-A201 не преподнес никаких сюрпризов. Начинка у этого КПК - самая обычная и, честно говорят, немного приевшаяся: поцессор Intel XScale PXA270 с частотой 312 МГц, по 64 Мб памяти в ОЗУ и ПЗУ, из которых пользователю доступны соответственно 53,5 Мб и 23,9 Мб. По сегодняшним меркам такие характеристики свидетельствуют о принадлежности КПК к бюджетной категории. Впрочем, главное, чтобы процессор справлялся с основной массой задач (об в главе о GPS-навигации), а память всегда можно расширить докупкой карточек. Благо, стандарт SD - cамый распространенный и доступный.
|
Хочу еще раз заметить, что КПК построен на базе Windows Mobile 2005. В этой ОС оперативная память используется именно как оперативная, а данные хранятся во флеш-области и довольно надежно защищены от перепадов энергии. Впрочем, у этого нововведения есть и обратная сторона: новая память гораздо медленнее, что сразу же сказывается на общей скорости системы.
Аккумулятор Pocket Navigator PN-A201 имеет емкость в 1200 мАч, что достаточно прилично для КПК такого класса, впрочем, гораздо более показательными здесь будут тесты.
Итак, при включенном GPS и подсветке, выставленной на половину мощности, производитель обещает 4,5 часа работы. Реальность (то есть мои тесты) показывает, что вы сможете гулять по лесу (ездить на велосипеде, плавать на байдарке, бегать по парку - нужное подчеркнуть) около 4-х часов в том случае, если установите мощность подсветки на серединку шкалы. Несильно, как выясняется, слукавили в официальной оценке. Причем, ко времени, намерянному мной, можно смело добавлять минут пятнадцать, так как измерения производились до системного предупреждения о разряженной батарее.
Если же навигатор будет использован в качестве бортовой системы, то время его автономной работы, как мы уже неоднократно говорили, можно считать некритичным показателем, поскольку всегда под рукой будет комплектное зарядное устройство от прикуривателя. Так что за утрату сил КПК можно не опасаться. Однако вернемся к нашим тестам и посмотрим какие показатели демонстрирует PN-A201 при использовании по КПК-назначению.
Тест в режиме так называемой нормальной работы показал 5 часов 20 минут, причем, до полного отключения КПК. Нормальной работой считалось чтение книжки, работа с документами при половинке подсветки. Это довольно далеко от заявленных производителем восьми часов работы, но вполне удовлетворительно.
Чтение книг при минимальной подсветке может длиться 6 часов 10 минут, прослушивание MP3 с отключенным экраном разрядило устройство за те же 6 часов.
Стресс-тест с включением всего на полную мощность (в нашем случае это Bluetooth, GPS, подсветка, при этом КПК прокручивает видеоролик на полной громкости) показал два часа без каких-то минут.
Pocket Navigator PN-A210 – первое устройство от Mitac с GPS приемником и поддержкой протокола Bluetooth. Это выводит КПК на новый уровень, добавляя в список его возможностей беспроводной интернет, получение информации о пробках через GPRS, удаленную синхронизацию и связь с другими КПК и ПК. Правда, на фоне большинства карманных компьютерах, в которых "голубой зуб" прописался уже давно и надолго, это нововведение не выглядит как-то особенно.
Интересно, что драйверы для работы Bluetooth не очень глубоко интегрированы в систему. Так, в разделе системных настроек о функции Bluetooth вообще ничего не сказано и только запустив менеджер беспроводного соединения, из общего меню программ можно получить доступ к функциям "голубого зуба".
|
Активность Bluetooth никак не фиксируется внешними светодиодами, хотя один из них точно можно было бы обременить этой функцией. Об этом свидетельствует только значок в углу Today.
|
Менеджер управления беспроводным протоколом, кстати, собственная разработка Mitac, заметно повзрослел и стал похож на то, что мы видели в КПК iPAQ. После запуска предлагается выбрать действие: Explore Bluetooth device (можно посмотреть какие беспроводные сервисы предоставляет подсоединенное устройство), передать файлы через Bluetooth, настроить соединение с интернетом и ActiveSync.
|
Далее идет функция под названием Intercom Via Bluetooth, которая позволяет, видимо, использовать два КПК как walkie-talkie.
Здесь же можно обменяться персональной информацией и получить доступ к Bluetooth сети.
Как видите, возможностей для самовыражения более, чем достаточно. Впрочем, в реальной жизни пригодятся они далеко не в полном объеме. Отдельно в меню менеджера выведен пункт Bluetooth HF Phone, позволяющий управлять сотовым телефоном на расстоянии.
|
После его активизации открывается обширное меню, по сути превращающее КПК в коммуникатор.
|
Отсюда можно набрать номер, получить доступ к контактам, посмотреть историю звонков.
|
При этом для разговора можно пользоваться динамиком и микрофоном КПК. Однако они у PN-A201 расположены под дисплеем, так что разговаривать будет не очень удобно. Но эту проблему можно решить с помощью наушников.
Кстати, функция Bluetooth HF Phone прекрасно заработала с моим Sony Ericsson K750i. После соединения можно было набрать номер непосредственно из записной книжки КПК или с Bluetooth-клавиатуры. Меня, судя по отзывам с того конца провода, было неплохо слышно. Однако у меня в динамике все довольно сильно «булькало».
Взявшись тестировать КПК на праздники, я решил подготовиться к непредвиденным обстоятельствам и вооружился "голубозубой" клавиатурой Pocket Nature Луч-BT. Как и следовало ожидать, PN-A201 без проблем заработал с ней, в очередной раз подтвердив обоснованность присутствия модуля Bluetooth в своей конструкции.
|
Попутно выяснилось, что GPS приемник, помимо основной своей функции, прекрасно выполняет роль подставки, поддерживая КПК в наклонном положении при работе в портретном и альбомном режимах. В результате тексты набирались именно на Mio, хотя для этих целей изначально я хотел использовать HP iPAQ hx4700.
GPS модуль крепится сзади на пластмассовом шарнире и имеет две степени свободы: отгибается от корпуса на 180 градусов по вертикали и поворачивается на 90 градусов по горизонтали. При повороте модуля ориентация экрана автоматически меняется на альбомную.
|
Когда модуль не используется, он фиксируется защелкой, частично прячась в карман на задней крышке устройства. На антенне имеется специальный разъем под внешнюю антенну, который закрыт резиновой заглушкой. Когда модуль сложен, эта заглушка работает как ножка, не позволяя КПК скользить по гладкой поверхности.
Сам GPS-приемник построен на базе чипа третьего поколения SiRFstarIII, который заметно отличается в лучшую сторону от своих аналогов. Достаточно сказать, что в комплексных тестах GPS приемников в лидерах оказываются именно модели, оборудованные SiRFstarIII. Несильно вдаваясь в подробности, можно сказать, что основным отличием нового чипа стала высокая чувствительность.
Благодаря тому, что устройство может работать с отраженными сигналами, GPS функционирует иногда даже в помещении. Ну, и, в отличие от предыдущих моделей, новый чип поддерживает до 20-ти каналов. Это, кстати, видно на его работе. Если в условиях густой застройки и сильной облачности предыдущим версиям приемников требовалось до 10-15 минут, чтобы начать работать, то новый находит спутники практически моментально. Не станут помехой приемнику ни карман, ни сумка.
В салоне машины, в большинстве случаев, прием сохраняется очень устойчивый - как под лобовым стеклом, так и на заднем сидении салона. Единственное, мне не удалось протестировать работу приемника на машине с атермальными стеклами (ну, не оказалось под рукой дорогой иномарки:). Вполне возможно, что там придется воспользоваться внешней антенной.
Как уже сказано выше, приемник может работать и в помещении, но недалеко от окна. В большинстве случаев, чтобы распознать спутники GPS нужно оказаться у окна (а иначе откуда он возьмет даже отраженный сигнал?), а после устройство можно уносить хоть на середину комнаты. В большинстве случаев связь будет довольно устойчивой.
|
| PN-A201 посередине комнаты, в двух метрах от окна |
|
| А теперь - на подоконнике стандартного кирпичного дома |
|
| А сейчас - в глубине комнаты... |
Эти скриншоты сняты с отечественной программы GPS Utility, которая будет поставляться в комплекте с Pocket Navigator PN-A201.
Кстати, новые КПК с GPS приемниками, выходящие на рынок, обычно идут с антенной, встроенной внутрь корпуса. Чувствительному SiRFstarIII совершенно не нужна сложная поворотная конструкция антенны, но, видимо, инженеры MiTAC решили воспользоваться старыми наработками и ничего не менять.
Pocket Navigator PN-A201 будет укомплектован собственной версией навигационной системы PocketGPS Pro, которая не требует регистрации и будет работать только на этом устройстве. Пока окончательный вариант редакции программы еще не готов, однако нaм на тестирование предоставили рабочую бета-версию, речь о которой пойдет чуть ниже.
|
Читатели, знакомые с этой программой, могут смело пропусить три следующих абзаца и перейти к тестам на КПК. Тем же, кто еще не в теме, скажем, что PocketGPS Pro включает в себя подробную карту города Москвы и Московской области с номерами домов, названиями улиц, станций метро и другой полезной и важной информацией. Эта карта постоянно обновляется, равно как и совершенствуется сама программа с учетом пожеланий пользователей. Cистема работает с КПК и коммуникаторами под управлением Windows Mobile.
Познакомиться подробнее с PocketGPS Pro можно на сайте - www.pocketgps.ru. Но вернемся к предмету этой главы – работе новой версии PocketGPS Pro на бортовом навигаторе PN-A201.
Данная редакция, как и предшествующие, поддерживает два режима работы экрана – портретный и ланшафтный, так что выбор наиболее удобного расположения навигатора остается за пользователем. Советовать тут что-либо трудно. Как показывает практика, это дело вкуса каждого конкретного человека.
|
| PocketGPS Pro Moscow: портретный режим |
|
| PocketGPS Pro Moscow: ландшафтный режим |
Интересно, что навигационная система претерпела некоторые изменения, которые я лично заметил только в этой версии. Теперь программу можно не только закрыть, но и свернуть. Развернуть ее можно иконочкой, которая появляется на экране «Сегодня». Это очень полезная функция, особенно в тех случаях, когда требуется подсмотреть адрес, записанный, скажем, в блокноте, а закрывать и открывать программу каждый раз - довольно долгое занятие. К слову, разворачивается она почти мгновенно.
|
| Развернуть cистему навигации можно иконочкой, появляющейся на Today |
Также особенно пришлось по душе то, что теперь меню настроек сделано в виде отдельных пиктограмм. То есть, если раньше, нажимая на кнопку настроек, я попадал в некое сочетание закладок с кнопочками, в котором было не очень просто сориентироваться, особенно на ходу в автомобиле, то сейчас все разделы обозначены отдельными маленькими картинками, что значительно облегчило мне настройку системы в машине.
|
| Настройки сделаны в виде отдельных пиктограмм |
|
Таким же приятным фактом для любителей езды без пробок, то есть по сути всех нас, будет и то, что теперь для загрузки заторов на новую модель Pocket Navigator не требуется отдельного устройства (CМИлинк УПИ). Получать информацию о пробках можно через GPRS, посредством встроенного в карманный компьютер Bluetooth. Причем, как уже говорилось выше, для активизации беспроводной связи PocketGPS Pro совершенно не обязательно закрывать – достаточно свернуть. Приятно, что телефон с заранее включенным Bluetooth может находиться где угодно в салоне автомобиля. При нажатии на соответствующую кнопку информация о пробках оперативно загрузится на КПК, позволяя проложить маршрут в их обход. Собственно, на тестируемом образце процесс загрузки прошел без сучка и задоринки.
|
Теперь об установке Pocket Navigator PN-A201 в автомобиль. Повесить навигатор в моей машине оказалось не так-то просто. Почти лежащее лобовое стекло не очень подходит для монтажа подобных устройств, где бы не располагался держатель, поскольку он все равно загораживает обзор. Вдобавок, угла, на который позволял повернуть устройство шарнир, совсем не хватало для нормального обзора - КПК висел экраном вниз. Пришлось чуть согнуть ногу держателя, приложив довольно большое усилие.
|
Итак, первый выход (то есть выезд) новенького навигатора. Случилось это одним снежным московским утром. GPS-приёмник при холодном старте отнял у меня пять драгоценных минут. Это довольно много, учитывая присутствие в КПК сверхчувствительного чипа SiRFstarIII. Но спишем это на погоду и работу конкретного экземпляра, поскольку аналогичные тесты на прочих PN-A201 показали, что приемник стартует с нуля где-то за 2 минуты.
Напомним, что во время холодного старта прибор не имеет никакой информации о спутниках и вынужден искать их самостоятельно. При холодном старте GPS-приёмнику приходится выполнять много вычислений для захвата спутникового сигнала. Процедура может занять довольно много времени, прежде чем прибор опознает спутники и начнет работу с ними. Различные производители применяют всевозможные ухищрения для уменьшения продолжительности "холодного" старта, увеличивая вычислительные способности GPS-приёмника или загружая через интернет заранее подготовленные файлы с текущей информацией о спутниках, времени и т.п. "Холодный" старт рекомендуется выполнять на месте. Если GPS-приёмник движется, то время захвата спутников непрогнозируемо увеличивается. Но вернемся к тестированию.
Что же касается «теплого старта», то он занимает у PN-A201 несколько секунд, а на горячем приёмник включается почти сразу. Поясним значение и этих двух терминов.
Теплый старт используется в ситуации, когда GPS-приёмник некоторое время не включался, но данные о спутниках GPS не успели сильно устареть (несколько часов). Захват спутников происходит быстро, но для навигации приёмник должен обновить оперативную информацию. "Тёплый" старт происходит намного быстрее "холодного" и часто может выполняться в движении.
Горячий старт используется при коротких выключениях GPS-приёмника (до 20 минут). За это время оперативная информация не успевает сильно измениться, а время в приёмнике незначительно "уходит" от точного времени системы GPS. Такой старт происходит практически моментально (несколько секунд).
Впрочем, в поездке наш герой показал себя нормально, равно как и далее по ходу использования. Маршрут был проложен довольно быстро и правильно, так что я без проблем добрался до нужного мне места.
|
Что касается минусов PN-A201, то недовольство вызывает кнопка включения, расположенная на лицевой панели КПК. Позиция ее такова, что чехол, закрывая экран, постоянно норовит несанкционированно включить компьютер. А при условии, что программа PocketGPS Pro Moscow отключает автоматическое выключение КПК, пару раз батарея разряжалась в ноль и данные не пропали только благодаря установленной WM 2005 с ее энергонезависимой памятью.
В целом, работа с Pocket Navigator PN-A201 оставила вполне благоприятное впечатление, если не считать некоторых вышеописанных трудностей. Все мои ожидания, связанные с новой моделью КПК и ее работой дуэтом с навигационной системой, оправдались.
Помимо уже упоминавшихся здесь навигационной системы и ОС Windows Mobile 5.0 со штатным набором программ, о котором мы неоднократно рассказывали в наших обзорах, на PN-A201 установлено еще несколько дополнительных софтин.
Во-первых, приложение GPS Utility от разработчиков PocketGPS Pro. C его помощью можно осуществить настройки приемника и проверить качество сигнала. Скриншоты, сделанные с GPS Utility, мы приводили в главе "GPS-часть".
Во-вторых, Picture Viewer - чуть более продвинутая, чем встроенная, программа просмотра изображений.
|
В-третьих, eConverter - приложение, объединяющее калькулятор и конвертер величин.
|
Что ж, совсем небогатая подборка дополнительного софта. Впрочем, пополнить ее всегда можно, заглянув хотя бы в раздел "Программы для КПК" на HPCru.
Приобрести Pocket Navigator PN-A201 можно будет в магазинах сети "Компьютер на ладони" за $499. Продажи этого навигационного решения стартуют в самое ближайшее время.
По замыслу разработчиков, Pocket Navigator PN-A201 призван заменить постепенно теряющий актуальность PN-168RS (на базе Mio 168RS). Линейка GPS КПК от MiTAC просто обязана была пополниться подобным устройством - с поддержкой Bluetooth, новейшим чипом SiRFstarIII при классической портретной ориентации экрана и расположении всех органов управления. Напомним, что непосредственная предшественница нашего героя, модель PN-169, выпущенная уже после PN-168RS, была сделана с расчетом на использование в ландшафтном режиме, более удобном для навигации, но не совсем привычном для большинства пользователей. Так что появление идейного последователя PN-168RS cтало логичным шагом.
Cоздатели Pocket Navigator PN-A201 переработали дизайн, сделав его более эргономичным за счет того, что вынесли большинство элементов управления под экран КПК, а также изменили конструкцию антенны. Она теперь полностью помещается в специальную выемку на корпусе, так что в нерабочем состоянии не мешает пользователю. GPS приемник новинки также очень порадовал устойчивым приемом, а Bluetooth-часть - нормальной работой, ну и появлением возможности загрузки пробок на карту КПК. Кроме того, теперь, когда MiTAC, наконец, сделала аккумулятор навигатора съемным, его вполне можно брать с собой в походы. Тем более, что время работы он демонстрирует неплохое.
Рекомендовать новинку можно пользователям, ищущим универсальное решение (GPS+КПК в одном флаконе) с упором на навигацию и хорошо сбалансированное в плане "цена-возможности".
Авторы, перевод:
Александр Еремеев