Коммуникаторы, смартфоны, КПК, GPS-навигация

Авторы, перевод: Игорь

Дата статьи: 31.07.2002

1

2

3

4

>

Содержание   Версия для печати

Скачать в формате: iSilo - iSilo HiRes

Давным-давно, еще во времена службы в армии, я увидел прообраз GPS приемника, и сразу же подумал – вот бы мне такой. Это так удобно – всегда знать где находишься… Вот только воплотить эту мечту в реальность мешало несколько вещей: это был не настоящий приемник – для определения координат спутники не использовались, а привязку к местности осуществляли геодезисты. Индикатора не было совсем. Путь чертил плоттер прямо на топокарте. А самое грустное – этот «GPS» передвигался на колесах, в кузове ГАЗ-66, и занимал большую его часть. Позже появились настоящие навигаторы, стоили они как автомобиль. И опять мечта осталась мечтой… Цены постепенно падали, я все чаще задумывался о покупке GPS-а. Но однажды мне в руки попал журнал «Подводная лодка», и я узнал, что существуют карманные компьютеры Palm. Тернистый путь покупки Palm-a я сокращу до фразы – «…купил я его».

Так вот ты какой, северный олень!

Желание приобрести GPS никак не проходило – я люблю рыбачить, охотиться, да и просто побродить по лесу, и знать где я в данный момент нахожусь – большой плюс. Тем более выяснилось, что навигатор можно скрестить с Palm-ом, и как результат, отслеживать свое перемещение по карте. В интернете я присмотрел себе Garmin eTrex, но в поисках оного устройства забрел на аукцион в Сети, и совершенно спонтанно купил пристяжной GPS для Palm IIIx. Называется этот приемник - Rand McNally Street Finder или для простоты - StreetFinder.

Привезли мне объемную коробку, открыв которую, я приятно удивился комплектации.

Натюрморт: мукулатура, диски и спиртовая салфетка на заднем плане...

- Собственно GPS

- Чехол из водонепроницаемого материала

- Блок питания (с ним была «засада» - оказался на 110V)

- Крепление с присоской на лобовое стекло машины

- Всякая рекламная макулатура

- Три диска. Один с программным обеспечением (неудобным), а на двух остальных были карты всех штатов США с точностью до улицы. Вещь исключительно полезная для России – например, на диск можно поставить горячий чайник, чтобы не испортить стол…

- Кабель для зарядки от прикуривателя

- Спиртовая салфетка

Для самых одаренных на коробке написано: «Palm III connected organizer not included». Что в вольном переводе на великий и могучий означает «Palm III в комплект не входит». Разумное предупреждение, нечего сказать.

Помните, в советские времена существовала игрушка "Мешочек со смехом"? Не напоминает?

Пробуем. Приемник надежно фиксируется на Palm-e. Ищу выключатель питания GPS-а. Не-а. Неудачка… Вспомнив мудрую пословицу: если ничего не помогает, надо почитать инструкцию, читаю доку. Оказывается, он включается автоматически при запуске GPS-ного софта, а выключается через две минуты после выхода из программы. Решаю зарядить аккумулятор, нашел дополнительный трансформатор 220-110 V. Подключил. Загорелся желтенький светодиодик. По завершению зарядки желтый цвет сменился зеленым. Символично. Можно ехать.

Нет, нет... GPS работает от своего аккумулятора, а батарейка АА показывает соотношение размеров.

Выруливаю на улицу, запускаю программу. Жду… жду… жду… Фигушки! «No GPS satellites received…» Выключаю все хозяйство. Помня о двух минутах, делаю «ефрейторский зазор» - жду минут десять. Включаю, нервничаю.… Все! Порядок. "You have 6 satellites". Для самоуспокоения решаю попробовать еще раз. Включаю, жду. Долго жду… Ти-ши-на. Практически весь день занимался включением – выключением, пытаясь понять закономерность. Так и не понял. То моментально ловит спутники, то долго инициализируется, то вообще ничего не ловит. Пошел в инет, на сайт производителя, глубоко в недрах сайта нашел утилитку GPS Meter, показывающую местоположение спутников. Выяснил, что если периодически переключаться между GPS Meter и программой StreetFinder, то процесс опроса проходит быстрее и стабильнее.

Личные впечатления от работы в полевых условиях

Поскольку GPS я покупал для вылазок в лес, при первой же возможности я его испытал в полевых условиях – как только вскрылись ото льда озера, я взял его с собой на рыбалку. Выехал из гаража, прилепил присоску на лобовое стекло, дождался окончания инициализации. GPS без проблем выудил 8 спутников. Поехали. Ехали долго и трудно – тает снег, кругом грязь, снежная каша, от большого количества воды болота и низины «вспухли». Частью едем, частью медленно плывем. Средняя скорость движения была примерно от двух и до пятнадцати километров в час. Ах, да! Забыл предупредить – я не настолько безбашенный, чтобы по болотам и грязи ездить на обычной машине. Есть у нас два самодельных «зверя» на камерах низкого давления. Вот на них и путешествуем...

"Булкотряс", оборудованный GPS-ом... Всем прятаться!

Упс… Немного отвлекся… Уже на подъезде к озеру GPS уснул – сказал "Suspend", и все. Будить и приводить его в чувство у меня времени не было. Просто выключил связку. По приезде на место включил, чтобы разобраться с ним. Полтергейст какой-то… Проинициализировался нормально, показал координаты. Нарыбачились, едем обратно. Опять вешаю связку на лобовуху. Запускаю все это хозяйство, определяюсь. Все нормально. Не доезжая до гаража полтора километра GPS опять сказал "Suspend". Плюнул, не стал возиться с ним. На выезде из леса, как всегда, была в наличии шикарнейшея лужа – в аккурат по то место, откуда ноги расти начинают, и длинной в добрых сорок метров. Плыву, никого не трогаю, вдруг краем глаза вижу, как что-то серое пикирует вниз. Рефлекторно хватаю. Оказался навигатор. А вот Палму повезло меньше – упал на полик, под педаль газа. Все, думаю, - полный кризис! Вернее, я подумал не так, но смысл такой… - дверок нет, я, как лед в проруби, болтаюсь на середине лужи, Палм под газулькой, добавлю газу – раздавлю экран. Не добавлю – заглохну, и Palm от толчка в воду свалится.

Трещина, которая научила летать Palm и GPS

Не волнуйтесь, все обошлось. Выехал нормально. Устроил разбор полетов. Оказалось, что лопнул кронштейн присоски. На фотографии это хорошо видно.

Дёшево и сердито

Сама гибкая конструкция оказалась простой как швабра – алюминиевый пруток с одетой на него декоративной «кишкой». Теперь вот есть забота – восстановить это хозяйство так, чтобы Palm опять не улетел…

Теперь несколько мыслей в отношении питания GPS. Я, конечно, понимаю, новации, инженерная мысль, прогресс… Но объясните мне – зачем для Palm III, работающего на батарейках, сделали навигатор, работающий от аккумулятора? А для чего GPS, сделанный для Palm V (который питается от встроенного аккумулятора), соорудили на батарейках? Не логичнее ли было бы поступить с питанием GPS-ов наоборот?

Задумался я о запасном питании. Сначала я хотел параллельно внутреннему аккумулятору вывести разъемчик, и питать навигатор от трех батареек. Однако решил проблему проще - сваял походный зарядник.

Чудо инженерной мысли

Конструкция предельно проста – шесть аккумуляторов во внешней кассете, и провод, который я отрезал от родного StreetFinder-овского блока питания. Все равно он был 110V… Тем более, что для зарядки в домашних условиях я подобрал зарядник на 220V. Ток заряда от походного зарядника – примерно 120мА при 9В. Предположение о внезапном засыпании навигатора: скорее всего - сел аккумулятор, поскольку от прикуривателя я его не запитывал, рассчитывая продержаться на родном питании. Аргумент в эту пользу – прилепил связку на балконное стекло, подключил внешний блок питания, часа четыре он у меня там координаты мерял… Хоть бы раз уснул…

Теперь о картах и программах…

Поскольку родная программа StreetFinder меня совсем не устраивала, я озаботился поиском достойного программного обеспечения. Программы, работающие с векторными картами мне неинтересны, потому что подробных векторных карт для нашего района, скорее всего не существует. Рисовать самому? Есть более простые способы самоубийства. Посему программы, работающие с векторными картами, в рамках этой статьи я рассматривать не буду. Остальные программы, заслуживающие внимания, условно можно разделить на три группы: поддерживающие растровые карты, не поддерживающие отображение карт, и утилиты, облегчающие жизнь при работе с GPS программами.

1

2

3

4

>

Содержание   Версия для печати

Личные впечатления от работы в полевых условиях   Теперь о картах и программах…   Программы, поддерживающие растровые карты   Маленькое отступление   Программы, не поддерживающие отображение карт   Cetus GPS   Экран отметки точек   Экран записи маршрута   Режим GPS   NavCompanion   Утилиты для GPS   NMEA Monitor   TZ GPS   Несколько слов в заключение, или disclaimer