Коммуникаторы, смартфоны, КПК, GPS-навигация

Авторы, перевод: HPCru

Дата статьи: 01.04.2002

Содержание   Версия для печати

Скачать в формате: iSilo - iSilo HiRes

Сначала, как водится, мы узнали о нем из новостей. Затем появились интригующие статьи. Восторженные отклики знаменитостей подогревали интерес. Но только сейчас, спустя довольно продолжительное с момента создания время, мы можем не только потрогать его руками, но и опробовать в действии.

Сегодня в нашей редакции появилось принципиально новое, воистину революционное средство передвижения, известное как Ginger. Настоящее название «самобеглой штуковины» - Segway Human Transporter. Его производит американская фирма Segway, которой руководит изобретатель аппарата Дин Кеймен.

Нам было очень приятно встретиться с одним из главных помощников изобретателя господином Боди Холибилдингом (Body Holibuilding), который позже оказался Холи Бодибилдингом (Holy Bodibuilding), поскольку запоминать его имя пришлось на слух. У нас во время интервью сломался цифровой диктофон, отказал карманный компьютер, закапризничал ноутбук (ох, уж эта Windows!), а карандаша и бумаги под руками не оказалось.Первая часть разговора с господином Холибилдингом (или, если угодно, Бодибилдингом) оказалась незафиксированной, поэтому вместо рассказа об истории создания Ginger`а приведем высказывания известнейших людей современности об эпохальном изобретении Дина Кеймена.

Билл Гейтс:«Это замечательное средство передвижения! Оно позволяет двигаться в любом направлении со скоростью пешехода или даже бегуна. Особенно мне нравится то, что Ginger управляется операционной системой Windows CE. Похоже, Дин сделал правильный выбор».

Стивен Джобс. «Превосходно, превосходно! Я без особых усилий проехал на Ginger сорок футов, не врезался при этом в стену и не поцарапал колени. Очки, конечно, не в счет, они все равно были старые… Кстати, это я посоветовал старине Дину установить в компьютер аппарата операционную систему Mac OS. Иначе Ginger не сдвинулся бы с места».

Билл Клинтон. «Неудобно признаваться, но последние полгода моего пребывания в Белом доме я только и делал, что катался на Ginger. Кстати, я первый частный владелец этого милого транспортного средства – не считая самого изобретателя, разумеется. Дин подарил мне один из опытных образцов, когда я предложил ему послушать мой саксофон. Я сказал ему – если я сыграю на саксе, подарите ли вы мне Ginger? И Дин ответил – я подарю его вам просто так, Билли, только ради бога оставьте саксофон в покое»…

Итак, Ginger. То есть его облегченная и упрощенная модификация Lights, предназначенная не для корпоративных заказчиков, а для самого широкого круга пользователей. По просьбе господина Бодибилдинга мы не приводим здесь фотографий устройства – это пока коммерческая тайна. Вместо них можете ознакомиться с видами прототипа – с «тяжелой» версией Ginger.

Сразу об отличиях варианта Lights. Изменена кинематическая схема аппарата. Колес по прежнему два, но они установлены не соосно, а последовательно – одно за другим. Немного изменилась платформа, она вытянута в длину и сокращена по ширине. Это сделано после того, как выяснилось, что старые Ginger при езде по тротуарам задевают друг друга колесами. А это чревато падениями и травмами.

Новый Ginger значительно легче, чем старый образец. Теперь вес его составляет не 32 килограмма, а всего около 1,5 килограммов (возможно, меньше – безмена под руками, как и карандаша, не оказалось). Колеса уменьшены, их диаметр не более 10 сантиметров. Изменено управление аппаратом, хотя на удобстве использования это не сказывается никак. Руль сохранен, но он снабжен поворотным механизмом, соединенным с передним колесом. Из контрольных приборов остался только бортовой компьютер, закрепленный на поперечине руля. Это небольшая прямоугольная коробочка с шестью кнопками и небольшим сенсорным экраном. Ввод информации производится посредством пассивного манипулятора – стилуса.

После торжественного приема господин Холибилдинг (он же Бодибилдинг) предложил испытать аппарат в движении. Путем мгновенной шутливой лотереи эта честь выпала вашему покорному слуге, то есть мне.

Первые впечатления от Ginger Light были превосходными. Что прежде всего обращает на себя внимание? Ginger стал складным. Теперь его можно спрятать в небольшую сумку, в дорожный саквояж, в молодежный рюкзачок, в солдатский сидор. Теперь на Ginger можно подъехать к метро, сложить устройство, проехать до нужной станции, разобрать аппарат и продолжить движение по тротуару. Серьезно улучшена безопасность Ginger. Если раньше пользователь (водитель?) был частично скрыт за вертикальной стойкой руля и при столкновении с пешеходами мог серьезно кого-нибудь покалечить, то сейчас столкновение может привести, максимум, к небольшим синякам, поскольку за габариты устройства выступает только одна деталь – нос ездока.

Наконец, главное отличие новой модели – в ней нет моторчиков. То есть вообще. В наличии два колеса, платформа для ног, руль и компьютер. Все гениальное – просто!

Кстати, о компьютере. К величайшему удивлению автора в качестве бортового компьютера на Ginger Lights установлен… обычный Palm! Да не какой-нибудь цветной, а самый простой m100 с 2 мегабайтами оперативной памяти и без слотов для подключения карт флэш-памяти.

Управление Ginger реализовано при помощи специального программного обеспечения. При этом основное внимание уделено не сенсорам, гироскопам и датчикам скорости (их попросту нет), а психологическому состоянию пользователя. Главная программа – vRally. Она реализована в виде игры (что значительно расширяет круг потенциальных покупателей Ginger Lights). Пользователь должен провести виртуальный автомобильчик по извилинам экранной трассы. При сходе с трассы автомобильчика равновесие теряет и сам ездок на Ginger. Весело и со вкусом.

Не забыты пользователи пожилого возраста и домохозяйки. Для них в компьютер установлены электронная таблица и кулинарная книга.

Стоит ли говорить, что помимо специального программного обеспечения в бортовом компьютере Ginger есть программы общего назначения? А именно – записная книжка, будильник и тетрис. Таким образом, Ginger способен заменить собой сразу множество устройств – те же самые записную книжку, будильник и, как вы уже догадались, тетрис.

Силовая установка Ginger Lights состоит из левой или правой (смотря какая из них толчковая) ноги пользователя, которая в комплект устройства не входит...

После практических испытаний Ginger`а был устроен прощальный ужин, на котором господин Холибилдинг (или, возможно, Бодибилдинг) пообещал высылать нам для редакционных испытаний все новые модели Ginger, включая концептуальные разработки. Особо он отметил достоинства подготовленному к массовому выпуску Ginger Super Light, в котором сокращено количество колес (до одного), а бортовой компьютер перемещен в карман ездока. В Super Light нет ни одной микросхемы, зато появилась пара педалей – на тот случай, если пользователь пожелает куда-нибудь поехать.

Передав привет изобретателю Кеймену и пожелав ему творческих успехов, редакционный коллектив отправил дружище Боди (иногда мы для разнообразия звали его Холи) в вытрезвитель, поскольку тот напился до положения риз. Попутно мы отправили в вытрезвитель и себя, чтобы нашему американскому приятелю не было там скучно…

Теперь о том, где можно купить Ginger и сколько он приблизительно стоит в России. Приобрести транспортное средство Segway Human Transporter, известное нам как Ginger Lights, можно на любой барахолке, торгующей, помимо прочего, игрушками. Эти барахолки в народе называют «бандерложьими рынками» - не потому, что там торгуют бандерлоги, а исключительно из юмористических соображений. Стоимость Ginger, в зависимости от исполнения, колеблется от 600 до 700 рублей. Если повезет, можно найти и подороже. Бортовой компьютер и липкая лента для его крепления к рулю (можно обойтись медицинским лейкопластырем) приобретаются отдельно. В качестве дополнительного оборудования предлагаются звонок, железная каска с рожками и фонарик на батарейке.

К нам в Россию Ginger Lights поставляется преимущественно из Китая, где расположено дочернее предприятие Segway – компания Lisapedka LTD.

Содержание   Версия для печати